Chłodzenie baterii litowo-jonowych podczas pożaru

Chłodzenie baterii litowo-jonowych (Li-ion) podczas ich pożaru jest krytycznym aspektem zarówno w przypadku pojazdów elektrycznych, jak i innych zastosowań. Chłodzenie baterii wodą jest jednym z ważnych kroków podczas działań ratowniczych. Woda może pomóc w utrzymaniu niskiej temperatury baterii i zapobiec dalszemu rozprzestrzenianiu się ognia.

Chłodzenie baterii Li-ion w samochodach

Nawet po ugaszeniu pożaru, istnieje ryzyko, że bateria może się ponownie zapalić ze względu na wysoką temperaturę. Dlatego ważne jest utrzymanie chłodzenia baterii przez długi czas po zakończeniu działań gaśniczych. System chłodzenia baterii mgłą wodną jest zaprojektowany w celu szybkiego schłodzenia baterii samochodu hybrydowego w przypadku awarii lub przegrzewania. Jest to ważne, ponieważ baterie litowo-jonowe w samochodach hybrydowych mogą generować dużo ciepła podczas pracy, a przegrzanie może prowadzić do uszkodzenia baterii lub nawet pożaru.

Systemy chłodzenia baterii w pojazdach hybrydowych

System chłodzenia mgłą wodną stanowi jedno z bezpiecznych i skutecznych rozwiązań w przypadku awarii baterii w samochodach hybrydowych.

Zasada działania

System ten polega na rozpryskiwaniu mgły wodnej bezpośrednio na baterię, co pozwala na szybkie chłodzenie baterii poprzez parowanie wody. Woda absorbuje ciepło od baterii, co pomaga obniżyć jej temperaturę i zapobiec przegrzewaniu.

Podstawowe dane

• Nasada wejścia: Storz 25
• Wydajność: 60-80 l/min
• Ciśnienie robocze: od 7-20 bar